Bis ins Jahr 2027 soll die gesamte Busflotte der BVB elektrisch fahren. Die E-Busse sind deutlich energieeffizienter als Alternativen wie etwa Hybridmodelle oder Trolleybusse. Sie verursachen zudem keine Abgase und weniger Lärm. Aber die E-Busse machen auch Anpassungen bei der Infrastruktur nötig, etwa das Aufstellen von Ladestationen in Garagen und an den Endhaltestellen. Und: Im Winter braucht es mehr Busse als im Sommer, weil die Reichweite bei tiefen Temperaturen geringer ist. Der Grund dafür ist der höhere Energieverbrauch durch die Heizung.
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